1. Kijkgedrag Dé hoofdreden om te zakken voor het rijexamen is dat de kandidaat te laat of niet bewust waarneemt. Daardoor worden er fouten gemaakt die niet meer te herstellen zijn, zoals bijvoorbeeld niet stoppen voor een rood verkeerlicht of geen voorrang verlenen. Bewust en op tijd waarnemen is belangrijk om tijd genoeg te hebben […]
Top 3 van de meest gemaakte fouten tijdens het rijexamen Meer lezen »
Je leest alles over de laatste veranderingen die per 1 januari 2024 gelden bij het rijexamen voor de auto.
Rijexamen 2.0: De veranderingen in het rijexamen voor de auto in 2024 Meer lezen »
Zoals waarschijnlijk wel bekend, krijgt het praktijkexamen voor de auto een update. Het vernieuwde rijexamen gaat in op 25 maart 2019. Ook als je rijles volgt bij De Rijmeester in Meppel leer je perfect autorijden en wanneer je goed autorijdt, slaag je sneller voor je examen. Reden van de update Het CBR vindt dat het
Het vernieuwde rijexamen voor de auto Meer lezen »
Winterse omstandigheden zijn in het algemeen van invloed op het rijgedrag, deze blogpost met de beste tips voor het rijden onder winterse omstandigheden en welke invloed deze hebben op rijlessen bij De Rijmeester.
Tips voor het rijden onder winterse omstandigheden Meer lezen »
Voorafgaand aan een TTT of praktijkexamen bij het CBR zal de examinator je altijd een aantal controlevragen stellen over de auto. Deze vragen zijn vooral bedoeld om een beetje het ijs te breken en de spanning weg te nemen. Daarom zal er dus geen enkele kandidaat zakken of de vrijstelling niet halen als je geen
Controlevragen; bandencontrole Meer lezen »
Voorafgaand aan een TTT of praktijkexamen bij het CBR zal de examinator je altijd een aantal controlevragen stellen over de auto. Deze vragen zijn vooral bedoeld om een beetje het ijs te breken en de spanning weg te nemen. Daarom zal er dus geen enkele kandidaat zakken of de vrijstelling niet halen als je geen
Controlevragen; een kijkje onder de motorkap. Meer lezen »
Voorafgaand aan een TTT of praktijkexamen bij het CBR stelt de examinator je altijd een aantal controlevragen in de auto. Deze vragen zijn vooral bedoeld om een beetje het ijs te breken en de spanning weg te nemen. Daarom zal er dus geen enkele kandidaat zakken of de vrijstelling niet halen als je geen antwoorden
Controlevragen in de auto; andere belangrijke zaken Meer lezen »
Voorafgaand aan een TTT of praktijkexamen bij het CBR zal de examinator je altijd een aantal controlevragen stellen over de auto. Deze vragen zijn vooral bedoeld om een beetje het ijs te breken en de spanning weg te nemen. Daarom zal er dus geen enkele kandidaat zakken of de vrijstelling niet halen als je geen
Controle in de auto; verwarming Meer lezen »
Voorafgaand aan een TTT of praktijkexamen bij het CBR zal de examinator je altijd een aantal controlevragen stellen over de auto. Deze vragen zijn vooral bedoeld om een beetje het ijs te breken en de spanning weg te nemen. Daarom zal er dus geen enkele kandidaat zakken of de vrijstelling niet halen als je geen
Controle in de auto; verlichting Meer lezen »
De verschrikking van elk praktijkexamen, de bijzondere manoeuvres. Eigenlijk zijn er maar twee manieren om deze verrichtingen te ‘omzeilen’. Namelijk, door ze tot in den treure te beheersen of door een vrijstelling te halen bij je tussentijdse toets. Lees hier nog meer tips voor het doen van je rijexamen. Hoe en waarom? De eerste manier
De beste tips voor de uitvoering van bijzondere verrichtingen Meer lezen »